Conseils pour les amoureux de tramways

Rêverie sur une ligne nostalgique

Vous pouvez admirer les beautés de Prague en prenant la ligne de tram spéciale n° 42 avec voitures historiques qui fonctionne du printemps à l’automne. Elle relie les monuments du centre-ville sous la forme d’un circuit touristique et s’arrête à tous les arrêts du parcours, avec la possibilité pour les passagers de monter et de descendre de manière répétée. La ligne passe par des arrêts qui se trouvent à distance de marche des principaux monuments, tels que la Maison municipale, le pont Charles ou la tour de Petřín. Les billets peuvent être achetés en espèces ou par carte directement dans le tram auprès de l’accompagnateur en uniforme historique. Plusieurs voitures historiques se relaient sur la ligne. Les plus anciennes datent d’avant la Première Guerre mondiale, les plus récentes de la fin des années 1950 et du début des années 1960. Une ligne de tramway similaire est également proposée dans la ville d’Ostrava, où le tramway historique est mis en service lors d’occasions spéciales, telles que la Nuit des Musées fin mai ou pendant la période d’Avent avant Noël. Brno met ses joyaux historiques sur les rails les week-ends de juillet et d’août.

Vous faites la fête ? Essayez une balade en tram design !

Les tramways T3 ont circulé à Prague pendant près de 50 ans. C’est pourquoi la régie de transport de Prague, en collaboration avec la designer Anna Marešová, a décidé de créer un tram de croisière, qui perpétue la tradition de ces tramways de légende. Le tramway est entièrement modernisé, mais conserve l’esprit de l’époque de sa création, à savoir les années 1960. En 2019, le tramway a reçu le prestigieux prix Red Dot Design Award. Sur demande, vous pouvez louer un tramway pour une balade touristique, une fête d’anniversaire ou tout autre événement spécial.

Découvrez où se garent le tramways

Le dépôt de tramway de Prague situé juste à côté du château de Prague abrite une collection unique relatant l’histoire des transports publics, gérée par le Musée des transports en commun. Elle compte plus de quarante tramways, bus et trolleybus historiques et de nombreux autres objets : maquettes, photographies, documents historiques, billets et plans. Vous pouvez voir une collection complète de tous les tramways qui ont sillonné Prague, ainsi qu’un tramway historique de la Seconde Guerre mondiale, unique en son genre, qui a des fenêtres bleues dans le cadre de la protection anti-aérienne. Le dépôt lui-même a été construit en 1909 et constitue un exemple typique des structures de transport construites à cet effet par les Compagnies électriques de la capitale royale de Prague aux débuts des transports publics de Prague.

Prenez le tram pour aller à la piscine, aux skis ou dans la forêt

Les tramways en République tchèque se distinguent par le fait que dans trois villes, cet élément urbain typique circule même en dehors de la ville et vous offre la possibilité de traverser la campagne ou la forêt. Comment cela se fait-il ? À Ostrava, dans le nord de la Moravie, une ligne de tramway quitte les limites de la ville et s’engage sur ses rails à travers les villages voisins. En effet, dans les années 1950, lorsque le chemin de fer a été supprimé, il a été considéré qu’il ne fallait pas le détruire complètement et il a été transformé en ligne de tramway. Il s’agit d’un monorail qui traverse forêts et villages autour de la plus grande piscine naturelle d’Europe centrale. Mais vous pouvez également l’emprunter pour aller jusqu’à la petite piste de ski d’hiver. Alors, pour prendre le tram, n’oubliez pas d’emporter votre maillot de bain ou des skis, selon la saison ! La deuxième ligne de tramway intéressante relie deux villes de Bohême du Nord, Liberec et Jablonec nad Nisou. La longueur totale de la ligne de Liberec à Jablonec est de 13 km, que le tram parcourt en une demi-heure. Cette ligne unique mène à travers de belles forêts et des villages de montagne.