Histoires d’antan
L’ensemble de l’itinéraire est divisé en plusieurs zones en fonction de l’orientation technique des différents secteurs industriels. Vous découvrirez des histoires de mineurs, de carriers et de métallurgistes, de meuniers et d’artisans, faites de courage, de fierté et de détermination, ainsi que des histoires de voyages et de marques industrielles. Chacune de ces histoires compte plusieurs arrêts dans la partie nord de la
Silésie morave. Au total,
l’itinéraire à travers le patrimoine industriel de Silésie morave vous fera découvrir
30 étapes et d’autres vont s’y ajouter. L’itinéraire comprend non seulement des monuments datant de la période de la révolution industrielle mais aussi des objets et monuments beaucoup plus anciens ou, au contraire, plus récents. Grâce au fait que cette partie de la République tchèque, entourant les villes d’
Ostrava et d'
Opava, possède un dense réseau de pistes cyclables et que les différents monuments sont situés dans leur voisinage immédiat, vous pouvez faire la visite des différents sites à vélo.
Endroits à ne pas manquer
Mine Michal et Zone inférieure de Vítkovice à Ostrava
La
mine Michal (Důl Michal) et la
Zone inférieure de Vítkovice (Dolní oblast Vítkovice) sont des lieux authentiques parfaitement préservés, témoins du
développement industriel de toute la région et, surtout de la ville d’Ostrava. La révolution industrielle du XIX
e siècle était gourmande en charbon, que les mines d’Ostrava fournissaient dans des quantités presque illimitées. Des visites touristiques sont organisées aussi bien dans la mine Michal que dans la Zone inférieure de Vítkovice qui à son tour représente le processus de la production d’acier. Des itinéraires vous mèneront dans des endroits où le « cœur d’acier » de l’industrie lourde battait encore il y a à peine 25 ans !
Chemin de fer à voie étroite Třemešná - Osoblaha
Le
chemin de fer à voie étroite, unique en son genre en
Silésie, se trouve dans la région d’
Osoblaha, dans les contreforts des
Monts Jeseník. La ligne, mise en service en 1872, n’est utilisée aujourd’hui qu’à des fins récréatives : vous pouvez monter ici dans des wagons touristiques tirés par une vraie locomotive à vapeur.
Terril Emma à Ostrava
Un terril en forme de cône se trouve tout près du centre d’
Ostrava. Son sommet rouge est constitué de
millions de tonnes de gangue brûlée, qui y fut amenée depuis la mine de charbon Trojice à Ostrava à partir des années 1920. Depuis les 60 dernières années, le terril brûle progressivement à l’intérieur et, grâce aux températures élevées, de la porcelanite et du jaspe, des minéraux rares, se forment ici de manière moitié naturelle, moitié artificielle. Le terril, librement accessible, forme le plus haut point de la ville.
La zone de fortifications tchécoslovaques de Darkovičky
Le petit village de Darkovičky, non loin d’
Ostrava, abrite un important
monument militaro-technique. Aujourd’hui, le complexe de la forteresse est un exemple très apprécié du
système de fortifications construit par la Tchécoslovaquie avant la Seconde Guerre mondiale le long de sa frontière avec l’Allemagne nazie.
Moulin à eau Wesselsky à Loučky
Le moulin à Loučky, situé à mi-chemin entre
Olomouc et
Ostrava, se trouve au bord de l’Oder et dispose toujours d’un bief fonctionnel. Vous pouvez voir ici un moulin équipé d’une technologie unique en son genre, avec une roue fonctionnelle d’un diamètre de près de 5 mètres et une boîte de vitesses rénovée utilisée pour l’entraînement de machines agricoles. Aujourd’hui, le moulin offre la possibilité d’un
hébergement romantique et agréable.
Réservoir de Slezská Harta
Le
réservoir Slezská Harta situé dans la vallée de la Moravice, dans les Monts
Jeseník, offre de nombreuses possibilités de passer du temps activement pendant la saison touristique estivale. Vous pouvez vous y adonner non seulement à la natation, mais aussi au canotage, à la pêche, au yachting et à la planche à voile.