Início sem automóveis
Os fundadores da empresa original, da qual cresceu a fábrica de Škodovka de Mladá Boleslav de hoje, foram o mecânico Václav Laurin e o livreiro Václav Klement. Começaram a produzir e reparar as bicicletas em 1895. Em 1898, Václav Klement trouxe de Paris um velocípede com pequeno motor que movia a roda da frente; segundo os testemunhos da época, o aparato foi “fraco, inseguro e mal manejável“. O mecânico hábil Klement conseguiu melhorar o aparato e um ano mais tarde nasceu talvez o primeiro meio de transporte útil da Europa em Mladá Boleslav: a bicicleta a motor Slavia, modelo A com motor que movia a roda posterior e com todos ajustadores colocados no guidom. O bom comerciante Laurin vendeu as bicicletas com muito êxito e a empresa começou a produzir também as motocicletas e desde 1906 também automóveis. No salão de Praga expuseram o carro Voituretta A que lembrava mais a carruagem a motor, mas era o verdadeiro bisavô dos carros da Škoda de hoje. Você pode ver o modelo Voituretta A no museu de Škoda Auto em Mladá Boleslav. A empresa abriu o museu como presente do seu 100o aniversário do início da produção.
O primeiro carro tcheco
A Škoda apresenta o automóvel dos presidentes tchecos, do primeiro presidente e também do presidente atual – mas o automóvel da marca Präsident nasceu em outro lugar, em Kopřivnice na Morávia do Norte. O início da fábrica de automóveis Tatra foi modesto da maneira semelhante como o início da empresa de Mladá Boleslav, mas foi aqui onde nasceu o carro “Präsident“ em 1897. Foi o primeiro carro produzido por séries no território do império austro-húngaro e um dos primeiros automóveis no mundo em geral.
O Museu Técnico Tatra registra a história da marca famosa, fica no edifício moderno direto no centro da cidade. Você verá a coleção rica de carros e caminhões, inclusive os caminhões Tatra que fizeram parte da rallye Paris-Dakar.
O esporte automóvel – a modalidade esportiva apreciada
Quem gosta dos automóveis e motocicletas antigos, conhece bem os museus técnicos em Praga ou em Brno. Você não deve admirar aqui apenas os carros veteranos, mas também os automóveis de corrida que tem menos anos; a última oportunidade foi a exposição de três carros da marca Ferrari no Museu Técnico Nacional em Praga. Boa ocasião para ver os automóveis são também nas corridas e exibições, por exemplo, em Veteran Rallye em Karlovy Vary ou em maio, em Historic Rally, em Zlín. Se você prefere modelos atuais, vá em Zlín para ver Barum Czech Rally Zlín em agosto, um dos eventos automobilísticos mais importantes da República Tcheca. Você experimentará a atmosfera fantástica de corrida de automóveis direto nas ruas da cidade!
