Шахта Михал в Острава-Михалковице
Если вы собираетесь в Остраву и интересуетесь промышленной историей этого города, не пропустите экскурсию на бывшую угольную шахту "Михал" в Острава-Михалковице. Необработанные помещения выглядят так, как будто шахтеры никогда не уходили, как будто они все еще находятся под землей, работают и добывают уголь. Сегодня этот памятник национальной культуры включен в список памятников ЮНЕСКО.
Угольная шахта глубиной более 600 м в Остраве, названная в честь надворного советника Михаэля Лайера, была основана в 1843 году. В 1913-1915 годах в шахту было проведено электричество, и она была щедро перестроена по проекту архитектора Франтишека Фиалы, ученика знаменитого основателя венской современной промышленной архитектуры Отто Вагнера. Упадок шахты "Михал" начался в 1993 году, колесо на ее шахтной башне окончательно остановилось в 1995 году.

Новые экспозиции включают уникальные коллекции, такие как экспозиция маркшейдерского отдела шахты, кабинет геолога, экспозиция первой помощи и диспетчерский центр. Шахтная зона, включая машинное отделение с оригинальным техническим оборудованием, открыта для посещения. Экскурсионный маршрут, проходящий по пути шахтера от раздевалок до собственной шахтной ямы, задуман как последний рабочий день. Можно увидеть, например, цепочную раздевалку, которая работала таким образом, что шахтеры вешали свою гражданскую одежду на вешалку и с помощью системы цепей подтягивали ее к потолку помещения. Другие помещения включают прилавок для выдачи еды или так называемую "ламповую комнату", где шахтерам выдавали шахтерские лампы. Шахта "Михал" была примером технологической сложности. Машины должны были управлять не только транспортировкой добытого угля и спуском шахтеров на глубину, но и, например, снабжать рабочие места воздухом или откачивать грунтовые воды. По мере развития первоначальные паровые двигатели были заменены электрическими.
This page has been translated using Automated translation service.
Как вам нравится этот перевод?