Baťa Kanaal

Het begin van het Baťa-kanaal

De geschiedenis van het Baťa-kanaal begon in 1935, toen Tomáš Baťa, oprichter van de beroemde schoenenfabriek Baťa, het idee opvatte om de waterstroom in de rivier de Morava te reguleren. Het bedrijf moest kolen vervoeren van de mijnen bij Ratíškovice naar de krachtcentrale in Otrokovice, die elektriciteit leverde aan de fabrieken van Baťa’. Er ontstond een bevaarbare waterloop van 51,8 km met 13 sluizen. Rond de sluizen kun je nog steeds de typische woningen in Baťa-stijl bezoeken die werden gebouwd voor de mensen die de sluizen bedienden. Meer dan 20 technisch geavanceerde bruggen met onderdoorgangen en verlaagde leuningen, die het doorgeven van touwen aan de boten vergemakkelijken, tonen de aandacht voor detail en het ontwikkelde karakter van het systeem.

Foto: Aleš Korvas, Region Slovácko

Een ontspannende tocht door zacht Slovácko-wijnland

Je kunt het hele kanaal bevaren op een speciale excursieboot, maar je kunt ook een bootje huren dat in een van de havens kan worden opgepikt. De ervaring wordt versterkt door het romantische uitzicht op de omliggende weilanden, waaronder beschermde vogelreservaten. Je kunt populaire wijnkelders bezoeken met uitstekende Moravische dranken in Petrov en Strážnice. Maak een wandeling door de historische centra van Uherské Hradiště en Kroměříž. Andere ideeën zijn de natuurpaden of bewonder het kasteel van Buchlov.

Foto: Facebook Baťův kanál

Een geweldig vakantierecept – fietsen & water

Het Baťa-kanaal is ook een populaire fietsbestemming. Een fietspad volgt het kanaal voor 80 km. Op verschillende plekken is het mogelijk om de fiets op de boot te laden en verder of terug te varen. Ook leuk is om te genieten van een prachtige vakantie aan boord van een gehuurde woonboot. Koel onderweg af in het kanaal of op kleine strandjes, ideaal om te zwemmen en te vissen.