Nessun altro evento sportivo ha una tradizione così lunga nella Repubblica Ceca come la Grande corsa di Pardubice. Per darti un’idea, quando è nato il campionato di calcio cecoslovacco, la Grande corsa di Pardubice aveva già alle spalle cinquanta edizioni!
Il nome “Velká Pardubická“ si riferisce all’intero weekend di gara. Il programma principale si svolge alla domenica, quando si disputano otto gare. L’ultima e la principale è la Grande gara di Pardubice, che di solito inizia alle ore 16.00. I cavalli compiono il percorso in circa 9-10 minuti (il record è 8:56:01). Di solito partono da 15 a 20 cavalli.
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Qualche informazione in più sulla storia della Grande corsa di Pardubice
E come è nata questa corsa leggendaria? In principio c’era la caccia. La nobiltà inseguiva la selvaggina a cavallo e superava vari ostacoli naturali. La prima corsa si svolse nel 1836 a Chlumec e, grazie al principe Francesco di Liechtenstein, queste cacce (chiamate caccia ”par force”) si trasferirono a Pardubice. E grazie al carattere del paesaggio locale, che assomiglia a un parco inglese, questa caccia si è diffusa a Pardubice.
Il primo ippodromo di Pardubice è stato fondato nel 1856. La prima Grande corsa di Pardubice si è tenuta il 5 novembre 1874. Alla partenza della gara erano presenti 14 cavalli, ma solo 7 la conclusero. Il percorso e il risultato della gara furono acclamati non solo nelle terre ceche e da allora (salvo alcune eccezioni, ad esempio gli anni della guerra) la Grande corsa di Pardubice si tiene ogni anno. L’aspetto attuale dell’autodromo risale ai primi anni del dopoguerra.
Curiosità
Nel 1909, non terminò la corsa nemmeno un cavallo.
Nel 1920, la gara si concluse senza un vincitore. L’unico cavallo che finì la gara fu squalificato per aver superato il tempo limite.
Nel 1994, la profondità del Gran fosso di Taxis è stata ridotta da due metri a uno. Era semplicemente troppo pericoloso. In origine, il Gran fosso di Taxis era lungo 5 metri, per di più nascosto dietro una siepe alta e lunga 150 cm. L’odierno fosso di Taxis è nascosto dietro una siepe alta 150 cm e lunga 180 cm. È seguito da un fossato lungo 4 metri. Rispetto ai precedenti 650 cm, oggi i cavalli devono superare un ostacolo lungo 580 cm.
