Consigli per gli amanti del tram

Mettetevi a sognare su una linea nostalgica

Le bellezze di Praga si possono ammirare anche prendendo la linea speciale del tram n° 42 con veicoli storici, che è in servizio dalla primavera all'autunno. Collega i monumenti del centro città sotto forma di giro turistico e si ferma a tutte le fermate del percorso con possibilità di salita e discesa ripetute. Le fermate del tram si trovano a pochi passi dai principali punti di riferimento, come la Casa Municipale, il Ponte Carlo o la Torre panoramica di Petřín. I biglietti si acquistano direttamente nel tram, presso il controllore in uniforme storica, e il pagamento avviene in contanti o con carta di credito. Sulla linea si alternano veicoli storici. Il più vecchio risale a prima della prima guerra mondiale, mentre i più recenti risalgono al periodo a cavallo tra gli anni '50 e '60 del XX secolo. Una linea del tram simile si trova anche a Ostrava, dove il tram storico viene messo in servizio in occasioni speciali, come la Notte dei Musei di fine maggio o durante il periodo dell'Avvento. Brno, invece, fa circolare i suoi gioielli storici su rotaia nei fine settimana di luglio e agosto.

Volete festeggiare? Provate a fare un giro in un tram di design!

Da quasi 50 anni, a Praga circolano i tram di tipo T3. Ecco perché l'azienda dei trasporti di Praga, in collaborazione con la designer Anna Marešová, ha deciso di creare un tram turistico che porta avanti la tradizione di questi veicoli leggendari. Il tram è completamente modernizzato, ma conserva lo spirito dell'epoca della sua creazione, ovvero gli anni '60 del XX secolo. Nel 2019, il tram ha ricevuto il prestigioso riconoscimento Red Dot Design Award. Su previo accordo, è possibile noleggiare un tram per un giro panoramico, una festa di compleanno o un altro evento speciale.

Scoprite dove “riposano” i tram

In un deposito dei tram di Praga situato nelle vicinanze del Castello di Praga trovate una collezione unica di reperti della storia del trasporto pubblico – il Museo dei trasporti pubblici. Presenta più di quaranta tram storici, autobus e filobus e molti altri reperti: modellini, fotografie, documenti storici, biglietti e mappe. Qui si può ammirare una collezione di tutti i tram che sono stati in servizio a Praga e un eccezionale tram storico della seconda guerra mondiale, dotato di finestrini oscurati di colore blu che facevano parte della protezione antiaerea. Il deposito stesso fu costruito nel 1909 ed è un tipico esempio di edificio dei trasporti delle Compagnie elettriche della Città reale di Praga, risalente agli inizi dei trasporti pubblici praghesi.

Tram per andare a nuotare e a sciare o per fare una gita in bosco

Il servizio di tram nella Repubblica Ceca vanta anche una caratteristica interessante. In tre città, i tram, come elemento tipicamente urbano, partono per l'aperta campagna, e voi potrete letteralmente godervi un viaggio nel bosco. In tram. Com’è possibile? A Ostrava, una città situata a nord della Moravia, il tram di linea lascia i confini della città e si mette in viaggio sulle sue rotaie passando per i villaggi vicini. Questo perché, negli anni '50, quando la ferrovia fu soppressa, la gente pensava che fosse un peccato eliminare completamente la ferrovia e preferiva piuttosto che fosse convertita in una linea del tram. È monorotaia e attraversa boschi e villaggi attorno alla più grande piscina naturale dell'Europa centrale. Ma si può anche andare fino ad una piccola pista da sci invernale. Pertanto, in tram potrete portarvi il costume da bagno o gli sci, a seconda della stagione! Un’altra interessante linea di tram collega due città della Boemia settentrionale: Liberec e Jablonec nad Nisou. La lunghezza dell'intera tratta da Liberec a Jablonec è di 13 km, che il tram percorre in mezz'ora. Questo itinerario unico passa attraverso splendidi boschi e villaggi pedemontani.