Ideas para los aficionados a los tranvías

Disfruta de la ruta nostálgica

El tranvía especial con vagones históricos No. 42 funciona de primavera a otoño, para que sus pasajeros puedan admirar las bellezas de Praga.  Esta ruta de tranvía conecta los monumentos en el centro de la ciudad y se detiene en todas las paradas de la ruta donde los pasajeros pueden bajarse y subir repetidamente. La ruta pasa por las paradas que están a una distancia muy corta de importantes monumentos a los cuales se puede llegar a pie, tales como Casa Municipal, Puente de Carlos o Mirador de Petřín. Los tiquetes se pueden comprar justo en el tranvía, al cobrador vestido de uniforme histórico, pagando en efectivo o con tarjeta. Esta línea utiliza varios vehículos históricos. Los más antiguos son de la época antes de la Primera Guerra Mundial, otros datan de los años 50 y 60 del siglo XX. Ostrava también ofrece una línea de tranvía similar. En esta ciudad, el tranvía histórico suele incorporarse en el transporte en ocasiones especiales, tales como, por ejemplo, la Noche de Museos que se efectúa al final del mes de mayo o durante el Adviento, antes de la Navidad. La ciudad de Brno pone sus joyas históricas sobre los rieles los fines de semana en los meses de julio y agosto.

¿Quisieras celebrar algo? ¡Prueba dar un recorrido en un tranvía de diseño!

En Praga circulaban tranvías de tipo T3, prácticamente durante casi 50 años. También por esa razón, la empresa de transporte de Praga, en colaboración con la diseñadora Anna Marešová, decidió crear un tranvía de excursión que es una continuación de la tradición de vehículos legendarios. El tranvía está totalmente modernizado, no obstante ha conservado el estilo del tiempo en que fue fabricado, o sea de los años 60 del siglo XX. En el año 2019, el tranvía fue galardonado con el premio prestigioso Red Dot Design Award. Puedes rentar el tranvía, previo acuerdo, para dar un viaje disfrutando de las mejores vistas, celebrar un cumpleaños u otro evento extraordinario.

Conoce el lugar donde los tranvías descansan

En la cochera de tranvías en Praga, cerca del Castillo de Praga, se encuentra una extraordinaria colección de monumentos de la historia del transporte público urbano – Museo del Transporte Público Urbano. Cuenta con más de cuatro decenas de tranvías, autobuses y trolebuses históricos, así como muchos otros objetos expuestos – modelos, fotografías, documentos, tiquetes y planos históricos. Aquí se puede ver una colección completa de todos los tranvías que en algún momento recorrían los rieles praguenses, así como también el singular tranvía histórico de la Segunda Guerra Mundial que tiene, con el fin de la protección antiaérea, las ventanas pintadas de color azul. La cochera como tal fue construida en el año 1909 y es un prototipo de obras de utilidad de transporte las cuales fueron construidas en la época inicial del transporte público urbano praguense por la Empresa Eléctrica de la Capital Real de Praga.

Viajando en tranvía a una alberca de nadar, a esquiar, o a dar una excursión al bosque

El tráfico de tranvías en la República Checa ofrece una curiosidad. Los tranvías representan un elemento típico urbano, no obstante en tres ciudades salen al paisaje libre y así se puede disfrutar prácticamente de un recorrido por el bosque en tranvía. ¿Cómo es posible? En Ostrava, en el norte de Moravia, una línea de tranvía sale de la ciudad y da un recorrido entre las aldeas cercanas. ¿Cuál es la razón de ello? En los años 50 fue eliminado el ferrocarril pero la gente no quiso  eliminar la línea ferroviaria totalmente, por lo tanto prefirió reconstruirla en línea de tranvía. Es de un solo carril, pasa por bosques y campos, alrededor de la alberca natural más grande en Europa Central.  También puedes llegar en tranvía a un pequeño pendiente donde en invierno se puede esquiar. ¡Puedes llevar el bañador o los esquís en el tranvía, según la temporada!  Otra interesante línea de tranvía interconecta dos ciudades de Bohemia de Norte - Liberec y Jablonec nad Nisou. La longitud de toda la línea de Liberec a Jablonec es 13 km. El tranvía recorre esta distancia en media hora. Esta singular ruta pasa por bosques bellos y aldeas somontanas.